Skip to main content

Buat para Guru dan murid automotive TSM nih, Jobsheet Karburator Konvensional

Halo sobat, bertemu lagi dengan saya, terimakasih telah berkunjung di blog saya. kali ini saya akan berbagi tentang jobsheet pembongkaran karburator konvensional sepeda motor. di dalam praktikum, diperlukan jobsheet agar siswa dapat melakukan pembongkaran sesuai dengan SOP. Hal ini dilakukan agar komponen dari sepeda motor tidak rusak atau salah memasang. berikut ini jobsheetnya


Pembongkaran Karburator Konvensional

Tujuan:
- Setelah  melakukan  praktikum ini, siswa  diharapkan  dapat  melakukan pembongkaran, pengukuran  dan  pemasangan (perakitan) kembali Karburator  pada  Sepeda Motor  4 Tak dengan baik dan benar
 - Setelah  melakukan  Praktikum ini, siswa  diharapkan  dapat  melakukan pembongkaran dan  pengukuran   serta  pemasangan  kembali Karburator   pada  sepeda motor  4  tak  dengan baik dan benar.

 Keselamatan Kerja : 
- Tidak bergurau saat melakukan praktikum
- Jauhkan benda-benda yang mudah terbakar
- Bersihkan kembali peralatan yang kotor
- Mengembalikan peralatan pada tempatnya

Alat dan Bahan       : 
- 1 unit sepeda motor
- toolbox berisi kunci 1 set dan obeng
- Palu Karet
- Kunci L
- Obeng ketok (vesel)

Langkah Kerja         :
A. Melepas Karburator Konvensional Sepeda Motor

  Gambar 1. melepas karburator konvensional

1. Melepas Karburator termasuk: Protecktor, Under Cover (Kiri-kanan), Leg Shield (kiri – kanan)
2. Melepas Sekrup /Sambungan saluran udara (no. 1)
3. Melepas Selang Pernapasan/Penyeimbang Udara kedalam Karburator (no. 2)
4. Melepas Selang Bensin (no. 3)
5. Melepas Mur + Baut pengikat Kabrurator (no. 4)
6. Melepas Karburator (no. 5)
7. Melepas O-ring (no. 6)
8. Melepas Gasket (no. 7)
9.  Melepas  Tutup  Karburator  (no. 8)
10.  Melepas  Starter Plug (no. 9)

B. Membongkar Karburator konvensional sepeda motor

Gambar 1. membongkar karburator konvensional 

1.  Melepas  Throttle  Valve (no. 1)  
2.  Melepas  Kabel  Throttle (no. 2)
3.  Melepas  Spring / pegas Throttle (no. 3)
4.  Melepas  Gasket (no. 4)
5.  Melepas Tutup Karburator (no. 5)
6.  Melepas  Spring  Seat  (no. 6)
7.  Melepas  Jet  Needle  (no. 7)
8.  Melepas  Starter  Plunger  set (no. 8 )
9.  Melepas  Kabel  Starter  Plunger set (no. 9)
10. Melepas  Float  Chamber/ 4 baut pengiklat Float Chamber (no. 10)
11. Melepas  Float Pin (no. 11)
12. Melepas  Floater/ pelampung (no. 12)
13. Melepas  Needle  Valve/ jarum pelampung (no. 13)
14. Melepas  Main Jet (no. 14)
15. Melepas  Pilot Jet (no. 15)
16. Melepas  Main  Nozzle  (no. 16)
17. Melepas  Throttle  Stop  Screw  (no. 17)
18. Melepas  Pilot Air  Screw  (no. 18)

Untuk Langkah Pemasangan, pasang kembali suku cadang menurut urutan kebalikan saat melepas (Membongkar)


################################Selamat Mencoba################################





Comments

Popular posts from this blog

Inilah 6 Standar Gambar (JISC, NNI, DIN, SNI, ANSI, ISO) dan 10 Peralatan Dasar Gambar Teknik

1.       Standar Gambar Teknik Standar gambar teknik merupakan suatu keseragaman yang telah disepakati bersama dengan tujuan untuk menghindari salah pengertian dalam komonikasi teknik. Orang-orang terkait dalam bidang gambar teknik perlu mengetahui tentang standar. Orang-orang terkait tersebut antara lain siswa pada kelompok teknologi dan industri, para perencana produk, operator mesin, operator perakitan, mekanik dan pengontrol mutu dari suatu produk/mesin. Standar gambar teknik dapat diberlakukan di dalam lingkungan perusahaan, antar perusahaan/industri di dalam suatu negara, bahkan standar gmbar teknik dapat diberlakukan pada industri antar negara yang dikenal dengan Standar Internasional atau disingkat SI. Negara-negara yang sudah membuat standar antara lain : a.       Japanese Industrial Standart (JIS)      Lebih lengkapnya :   JISC b.       Nederland Normalisatie Instituut (NNI)      Lebih lengkapnya:   NNI c.    

Mau Membongkar Kepala Silinder Sepeda Motor 4tak? Berikut ini SOP nya

Halo sobat, bertemu lagi dengan saya, terimakasih telah berkunjung di blog saya. kali ini saya akan berbagi tentang jobsheet pembongkaran karburator konvensional sepeda motor. di dalam praktikum, diperlukan jobsheet agar siswa dapat melakukan pembongkaran sesuai dengan SOP. Hal ini dilakukan agar komponen dari sepeda motor tidak rusak atau salah memasang. berikut ini jobsheetnya Pembongkaran Kepala Siliner Sepeda Motor 4tak Tujuan: - Setelah   melakukan praktikum   ini,   siswa   diharapkan dapat melakukan pembongkaran, pemasangan serta pengukuran Kepala Silinder beserta kelengkapan Sepeda Motor 4tak dengan baik dan benar  - Setelah   melakukan   praktikum ini,   siswa   diharapkan   dapat mengetahui komponen dan fungsi komponen kepala silinder pada   sepeda motor 4 tak   dengan   baik dan benar.   Keselamatan Kerja :  - Tidak bergurau saat melakukan praktikum - Jauhkan benda-benda yang mudah terbakar - Bersihkan kembali peralatan yang kotor - M

Berikut 5 Pengertian dan Fungsi SIngkat Perkembangan Sistem Pengapian pada Kendaraan Bermotor

A.          Sistem Pengapian Suatu mesin dapat menghasilkan tenaga disebabkan didalam mesin tersebut terjadi pembakaran. Mesin bertenaga panas menghasilkan pembakaran yang dirubah menjadi tenaga mekanik, disebut motor bakar. Motor bakar ada beberapa macam salah satunya adalah motor bensin. Pada motor bensin energi panas diperoleh dari hasil pembakaran campuran bensin dan udara di dalam silinder. Proses pemba k aran pada motor bensin dimulai adanya loncatan bunga api. Pada motor bensin , gas yang masuk ke dalam silinder adalah campuran antara udara dan bensin, campuran ini selanjutnya dibakar untuk menghasilkan tekanan pembakaran yang nantinya dirubah menjadi daya mekanis. Sistem yang digunakan adalah sistem pengapian listrik, dimana untuk menghasilkan percikan api digunakan tegangan listrik sebagai pemercik. Karena pada motor bensin proses pembakaran dimulai oleh loncatan api tegangan tinggi yang dihasilkan oleh busi, beberapa metode diperlukan untuk menghasilkan arus tegang