Jobsheet Sistem Pengisian Sepeda Motor

Judul: Praktikum Pada Sistem Pengisian Sepeda Motor

Tujuan:

1.      Mengetahui cara kerja sistem pengisian sepeda motor
2.      Mampu memeriksa komponen sistem pengisian sepeda motor
3.      Mampu menganalisa kerusakan sistem pengisian sepeda motor
4.      Mampu memperbaiki kerusakan pada sistem pengisian sepeda motor
5.   Mampu merangkai sistem pengisian dengan benar
6.   Mampu menjelaskan kembali sistem pengisian dengan benar

Keselamatan Kerja:
 1. Letakkan peeralatan di tempat yang mudah dijangkau
 2. Hati-hati pada teegangan tinggi pada coil
 3. Lakukan praktik dengan sungguh – sungguh supaya hasil belajar bisa maksimal dan tidak terjadi kerusakan pada alat dan bahan
 4. Tidak bergurau saat praktikum
 5. Menggunakan wearpack/katelpak saat melakukan praktikum
 6. Membersihkan kembali peralatan yang kotor

Alat dan Bahan:
1. 1 Unit sepeda motor
2. 1 set kunci kombinasi
3. Kunci T ukuran 8, 10, 12
4. Majun/lap
5. Nampan
6. Multi tester
7. Grease/Gemuk
8. Buku petunjuk reparasi kendaraan

Dasar Teori:
Sistem pengisian merupakan sumber tersedianya listrik pada sepeda motor.



  Skema sistem Pengisian Sepeda Motor


Komponen pendukung sistem pengisian  adalah alternator (spull pengisian), kiprok, fuse dan battery
  1. ALTERNATOR / AC MAGNETO
Fungsinya menghasilkan arus AC dengan menggunakan putaran dari mesin.
Alternator terdiri dari :           
1)      Stator / kumparan / spull
Berupa : spull pengisian ( semua tipe sepeda motor ada ), spull penerangan (hanya sepeda motor dengan lampu depan tipe AC), spull pengapian ( khusus sepeda motor dengan .pengapian tipe AC )
2)      Rotor / magnet / fly wheel
Berupa : magnet permanen berselang seling kutup utara dan selatan
Cara Kerja Alternator:
Ketika sepeda motor distater maka magnet akan berputar sehingga terjadi induksi listrik  dikumparan yang berupa arus AC 1 fasa :
polaritas positif = saat magnet utara melintasi spull
polaritas negative = saat magnet selatan melintasi spull
semakin cepat putaran mesin maka induksi yang dihasilkan semakin besar

Langkah Kerja:
A. Persiapan:
  1. Tempatkan sepeda motor pada Bikelift
  2. Panasi motor sekitas 2 menit agar oli tersirkulasi dengan baik
  3. tunggu beberapa saat untuk mulai mengkosongkan bak penampung oli, lalu masukkan ke nampan
  4. pastikan oli terkuras habis, jangan gunakan kompresor
B. Sistem Pengisian
  1. Bongkar Body depan kendaraan menggunakan obeng, tempatkan pada tempat yang aman
  2. Bongkar baut pengunci deck sproket
  3. Buka deck samping kiri, lepas baut pada mesin, lepaskan konektor sepul dan pulser.
  4. lepas deck rumah sepul.
  5. Amati komponen sistem pengisisan dan pengapian tersebut


Comments

Popular posts from this blog

Inilah 6 Standar Gambar (JISC, NNI, DIN, SNI, ANSI, ISO) dan 10 Peralatan Dasar Gambar Teknik

Mau Membongkar Kepala Silinder Sepeda Motor 4tak? Berikut ini SOP nya

Berikut 5 Pengertian dan Fungsi SIngkat Perkembangan Sistem Pengapian pada Kendaraan Bermotor